5 Easy Facts About tips penjagaan kereta auto Described
5 Easy Facts About tips penjagaan kereta auto Described
Blog Article
Langkah terbaik hanya gunakan gear D3. Jika jalan curam, gear kereta anda akan gunakan equipment D2, naik ke gear D3 dan kekal di situ.
– Test when there is any injury on the tyres including undesirable wear, cuts, uneven dress in, any sharp object or any evident damage.
Manakalan equipment D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan equipment D4, anda perlu sentiasa tukar gear. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi equipment D4.
Untuk mengekalkan momentum penyelenggaran kereta dengan baik, pastikan anda simpan rekod-rekod penyelenggaraan seperti resit dan dokumen selenggara.
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya.
Penggunaan telefon bimbit semasa memandu mengalihkan perhatian dan boleh menyebabkan kemalangan. Elakkan penggunaan peranti mudah alih semasa memandu atau gunakan alat bebas tangan jika perlu.
Memahami aspek-aspek ini dapat membantu anda membuat keputusan yang tepat mengenai pemanduan kereta automatik di Malaysia.
2 atau L (Minimal): Memberikan kuasa tambahan pada rujuk sini kelajuan rendah; sesuai untuk mendaki bukit atau membawa beban berat.
Memandu melebihi had laju yang ditetapkan bukan sahaja melanggar undang-undang tetapi juga meningkatkan risiko kemalangan.
Amalan ini boleh mengakibatkan kerosakan dalaman dan seterusnya menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Pastikan kenderaan berhenti sepenuhnya sebelum menukar gear untuk memanjangkan jangka hayat transmisi.
Patuhi experienced laju yang ditetapkan, terutamanya di kawasan sekolah dan zon kediaman, untuk keselamatan semua pengguna jalan raya.
Menangguhkan pembaikan masalah transmisi boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius, yang memerlukan kos pembaikan yang lebih tinggi berbanding jika masalah ditangani pada peringkat awal. Pembaikan transmisi adalah antara yang paling mahal dalam penyelenggaraan kenderaan.
Komponen dalaman seperti klac atau equipment yang haus atau rosak boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Kerosakan mekanikal ini memerlukan pemeriksaan dan pembaikan oleh pakar untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik.
Memahami punca kereta auto lambat masuk gear dan gejala awal masalah ini amat penting untuk mencegah kos pembaikan yang mahal dan mengelakkan situasi bahaya di jalan raya.